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            直線導軌滑塊出現卡頓的處理方法

            直線導軌滑塊出現卡頓的處理方法

            PMI直線導軌滑塊是在工廠內部經過嚴格的加工層層審核才出廠的,與其它同類產品相比,價格雖然比較昂貴,但在精度和質量方面要優異很多。但是也還是會遇到滑塊在軌道上出現聲音響或者滑不動卡頓的現象,不僅讓用戶感覺不放心,覺得是質量問題,也會影響行走平行度,不利于機械的正常運轉。

            查看詳細2022.04.18

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            PMI滾珠絲桿產品目錄

            PMI之滾珠螺稈是十多年來所累積裂造技術為基礎,從材料、熱處理、設計、生管、品管到出貨,都有一定的處理作業,其制度化的管理讓我們的滾珠螺稈給顧客高度的信賴性。

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            CPC-直線導軌ARCHRCERC

            cpc標準型滾珠線性滑軌系列探用O型排列四列式滾珠循環設計,滾珠軌道面與滾珠接觸角為45度,可達到四方向等負荷之效果。cpc特別在設計上加強力臂Lo的長度,故在承受相同外力F時,有更高的Mr值以提高剛性及抗扭矩能力方面之表現。此外同機型滑座中選用較大尺寸的鋼珠及較多鋼珠數,在負荷能力的表現上更是多出競爭對手10%-30%,充分展現高負荷、高扭矩、高剛性功能。

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            CPC-微型導軌MR(chinese)

            標準配備之端面密封片設計,可有效構成密閉防塵,提高產品壽命,并減低潤滑液損耗,確保長時間潤滑效果。特殊設計之密封唇,能兼顯低摩擦力,不影響運行順暢度

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